Боевой танк, каким мы его знаем, дебютировал на полях сражений в Европе во время Первой мировой войны и значительно изменился за прошедшие десятилетия. Современные танки — это компьютеризированные, подключенные к сети и передовые машины, оснащенные всеми видами технологий, неслыханными в предыдущих конфликтах. Однако, несмотря на то, что они являются продвинутыми, они по-прежнему содержат детали, знакомые владельцам гражданских автомобилей, например, трансмиссию для передачи мощности на гусеницы.
Конечно, танк – боевая машина, рассчитанная на летальность и безопасность, тогда как автомобиль – сравнительно простое средство передвижения. По этой причине управление танком не обязательно интуитивно понятно для тех, кто знаком с автомобилем. Тем не менее, наземные военные машины спроектированы так, чтобы ими мог легко управлять каждый. Поэтому современные танки, такие как ОБТ M1A2 Abrams, обычно имеют автоматические коробки передач.
Конечно, это не всегда так: старые танки, такие как M4 Sherman, использовавшиеся во время Второй мировой войны, а также некоторые советские танки времен холодной войны, такие как Т-54, используют механическую или полумеханическую коробку передач. Но переход на автоматические коробки передач не только облегчил управление танками, но и позволил избежать проблемы обучения будущего танкиста работе с механической коробкой передач, если он не был знаком с ней.
Поставка в США ОБТ M1A2 Abrams.
Если вы заберетесь внутрь ОБТ M1A2 Abrams и сядете на место водителя, вы сразу поймете, что у него автоматическая коробка передач. Водитель сидит на откинутом сиденье с штурвалом между ног, именно так и управляют танком. Он похож на руль мотоцикла, с ручками газа для контроля скорости во время движения. Abrams использует Allison Transmission X1100-3B, автоматическую коробку передач, которая приводит в движение тяжелые гусеничные машины.
Поперечная трансмиссия, отвечающая за рулевое управление и торможение, рассчитана на тяжелую бронетехнику массой до 75 тонн. Он поддерживает дизельные и турбинные двигатели мощностью до 1500 лошадиных сил с четырьмя диапазонами переднего хода и двумя диапазонами заднего хода. Семейство танков Abrams претерпело несколько изменений с момента своего появления в 1980 году: с момента их дебюта на них работала трансмиссия серии X1100 — с, конечно, улучшениями, отвечающими сложным требованиям современной войны.
Поскольку автоматические коробки передач облегчают эксплуатацию, военные вряд ли откажутся от них в пользу механических коробок передач. Обучение персонала требует больших затрат и времени, поэтому любой способ ускорить процесс, не жертвуя при этом самым необходимым, имеет смысл. В результате автоматические танковые трансмиссии никуда не денутся.
