Это обычный сценарий: вы находитесь на воде, греетесь на солнце и мечтаете, и видите буй. Может быть, вам интересно, что означает этот желтый буй, тонущий в воде? А может быть, ваши мысли все еще летают, и вы задаетесь вопросом, как долго такой буй сможет пережить изменения стихии.
Короткий ответ: он может длиться от нескольких недель до двух десятилетий, хотя продолжительность жизни радикально варьируется в зависимости от рассматриваемого продукта и условий, в которых он находится на плаву. Дрейфующие буи, которые движутся вместе с течением и предназначены для сбора конкретных данных, могут работать только в течение месяца, тогда как стационарный наблюдательный буй может прослужить 10 и более лет (с более регулярной заменой таких компонентов, как батареи и датчики).
Навигационные и швартовные буи (например, буи с красными и белыми полосами) — отдельная история. Ухоженный стальной или полиэтиленовый навигационный буй также может прослужить около десяти лет, но современные версии могут прослужить вдвое дольше. Береговая охрана имеет конкретные рекомендации в зависимости от материала буя: 20 лет для стали, восемь для пенопласта и только шесть для пластиковых моделей. У организации также есть рекомендации по обслуживанию вспомогательного оборудования и аксессуаров, например, шестилетний цикл для любого светового или силового оборудования и каждые два года для швартовочных устройств.
Чем заканчивается служба буя
Пассивные буи, например те, что обозначают зоны, запрещенные для яхтсменов, могут служить очень долго, но со временем приходят в негодность из-за воздействия непогоды и других факторов. Все, начиная от соленой воды, ультрафиолетового света, волн, течений, льда и ударов плавсредств, может сократить срок службы буя как полезного маркера. У каждого материала есть и свои слабые стороны. Сталь, например, твердая и долговечная, но подвержена коррозии; пластик никогда не ржавеет, но со временем может треснуть или выветриться, а также выгореть на солнце. Существует также риск сильного роста уровня моря, который приведет к увеличению сопротивления или затемнению цвета и рисунка буев.
Буй, стоящий на последнем издыхании, обычно показывает некоторые предупреждающие знаки. Они могут варьироваться от выцветших цветов из-за воздействия солнца или плохой погоды до трещин, ржавчины или водопоглощения. Трещины представляют собой реальную опасность, поскольку они могут привести к некоторым другим разрушителям буев, таким как дополнительная ржавчина, попадание воды и ускоренное разложение материала.
Конечно, регулярное техническое обслуживание может значительно продлить срок службы буя. Если позаботиться об удалении наростов, залатать или отремонтировать трещины, а также регулярно бороться с другими основными источниками износа, буй может пережить тот, который остается сражаться со стихией в одиночку.
