Когда появились новости о внезапно возникших подкапотных пожарах в припаркованных внедорожниках Jeep Wrangler и грузовиках Gladiator, у владельцев появились серьезные причины для беспокойства. Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHSTA) начало расследование этих заявлений в последние месяцы 2024 года. Теперь, спустя более двух полных лет после начала расследования, правительство США завершило свое расследование.
В ходе расследования NHTSA изучило около 781 500 комбинированных моделей Wrangler и Gladiator, в частности моделей модельного года с 2021 по 2023 год, которые были произведены в период с 24 июня 2020 года по 2 декабря 2024 года. Принимая дополнительные меры предосторожности, Stellantis отозвал в общей сложности более 1,08 миллиона автомобилей в период с 2021 по 2025 год, что очень много, хотя и далеко от исторических более 100 миллионов автомобилей, затронутых отзывом, который произошел в Takata в 2008 году. Поскольку расследование уже закрыто, NHTSA заявило, что продолжит следить за ситуацией, где это необходимо.
Позже компания Jeep выяснила, что стало причиной проблемы, которая затронула так много владельцев. Все сводится к небольшому и незаметному, но явно влиятельному недостатку конструкции, который водители Jeep могут исправить бесплатно.
Причина внезапного возгорания джипа
Идея просто припарковать свой Jeep Wrangler или Gladiator только для того, чтобы он вдруг загорелся, пугает. Хуже того, пожар может начаться даже при выключенном зажигании автомобиля, что затрудняет предотвращение такого инцидента или подготовку к нему. Когда проблема стала более очевидной и началось расследование, водителям Jeep было предложено доставить затронутую модель в местный дилерский центр Jeep, чтобы как можно скорее разрешить ситуацию. Тем временем Jeep призвал водителей парковать свои автомобили снаружи и вдали от построек. Однако, несмотря на все вышесказанное, что именно происходит?
Расследование установило, что возникла неисправность в электрической системе рядом с насосом гидроусилителя рулевого управления. Проводка в этой области может легко перегреться, что в конечном итоге приведет к возгоранию без ведома владельца джипа. При отзыве насоса дилерские центры могут проверить и утвердить состояние насоса или полностью заменить его бесплатно, чтобы предотвратить потенциальный пожар.
Если вы каким-либо образом беспокоитесь о своем автомобиле, стоит проверить, есть ли у вашего джипа уведомление об отзыве. Даже если этот конкретный конструктивный недостаток не влияет на ваш Jeep, всегда стоит следить за возможными отзывами или другими уведомлениями ради состояния вашего автомобиля и вашей физической безопасности.