По всей Америке вы, возможно, заметили увеличение количества электрических велосипедов, ездящих по окрестностям. Но, пожалуй, еще более удивительным является то, как многими из этих электронных велосипедов управляют дети. Это все еще законно? Ответ будет сильно различаться в зависимости от того, где вы находитесь в США, поскольку каждый штат (и, во многих случаях, каждое сообщество) может устанавливать свои собственные правила относительно того, кто и где может ездить на электронных велосипедах. Возьмем, к примеру, правовые ограничения на использование электронных велосипедов в Калифорнии.
Но независимо от того, что говорит закон, новый опрос показывает, что многие родители не могут рассказать вам о правилах. По данным национального опроса о здоровье детей, проведенного Детской больницей CS Mott при Мичиганском университете, только 6% родителей детей в возрасте от 11 до 18 лет считают себя очень хорошо осведомленными об электронных велосипедах. Более двух третей признают, что не знают. Всего в июле 2026 года в опросе приняли участие 1234 родителя, почти половина из которых также признались, что понятия не имеют, где следует ездить на электронных велосипедах. Прежде чем покупать электронный велосипед, нужно кое-что знать, но не все родители об этом знают. Это нехорошо для всех участников: детей, родителей или других водителей на дороге.
Почему такой пробел в знаниях об электронных велосипедах?
Частично проблема, вероятно, связана с тем, насколько популярными стали электрические велосипеды: 55% родителей, принявших участие в опросе, сообщили, что часто видят их в своих общинах, а еще 30% видят их время от времени. Добавьте к этому, кто на самом деле ими управляет, и недостаток знаний становится еще более тревожным: 35% сказали, что кто-то из их семьи ездит, а 28% – либо подростки, либо дети предподросткового возраста. Еще одна проблема, которая усложняет ситуацию: электронный велосипед — это не просто один из типов велосипедов. Существует три стандартизированных класса, каждый из которых имеет разные двигатели и ограничения скорости. Даже стандартные велосипеды можно переоборудовать в электронные. Родителям необходимо понять множество нюансов, чтобы принять обоснованное решение.
В то же время родители, похоже, понимают связанный с этим риск: 82% беспокоятся о том, что пассажиры могут пострадать, 62% беспокоятся о пешеходах и 56% беспокоятся о других водителях. То же самое касается данных об отношении к требованиям безопасности: 80% решительно поддерживают шлемы, 68% поддерживают более четкие возрастные ограничения, а 63% хотят, чтобы дорожная разметка была более четкой, сообщающей водителям, где можно, а где нельзя.
